Всего на саратовских маршрутах работают 66 перевозчиков, из которых 61 подписали соглашение по использованию льготных транспортных карт.
В Саратовской области происходит "обкатка" льготных транспортных карт, которые с 1 ноября пришли на смену бумажным проездным. На территории региона этим сервисом пользуются 150 тысяч льготников.
"Право на льготный проезд в общественном транспорте - наиболее значимая мера соцподдержки. Этим правом пользуются 25 льготных категорий", - сообщил на сегодняшнем брифинге министр труда и соцзащиты области Сергей Егоров.
Министр подчеркнул, что все возникающие в процессе эксплуатации карт вопросы носят "решаемый" характер.
В основном, пассажиров волновали вопросы активации и пополнения транспортных карт и лимитов поездок. У перевозчиков поначалу возникали проблемы с эквайрингом.
"Часть перевозчиков в ноябрь зашли без терминалов. Сейчас терминалы все получены. Были вопросы по длинному чеку и времени. Мы это все тестировали и чек убирали по длине. Скорость операции сокращена была до минимума. Но говорить, что у нас все операции составляют восемь секунд - это неправильно", - сказал Сергей Егоров.
"Действительно, вопрос серьезный и потребовал сил и времени. Мы не могли стоять в стороне, потому что это касается перевозок", - сообщил министр транспорта и дорожного хозяйства области Алексей Петаев.
Он признался, что работать с билетами перевозчикам, особенно на пригородных маршрутах, было удобнее. "Но сейчас этот процесс приобрел упорядоченность. "Терминалы были разных поставщиков", - объяснил министр.
Однако впоследствии был заключен договор по обслуживанию транспортных карт со Сбербанком. При этом до сих пор некоторые автобусы используют два терминала.
Кроме того, подрядчиками дополнительно закуплены 20 тысяч карт. Всего при помощи льготных транспортных карт в регионе совершено 2 млн 300 поездок.
Всего на саратовских маршрутах работают 66 перевозчиков, которые занимаются льготными перевозками, из них 61 подписали соглашение по использованию льготных транспортных карт, а три отказались. "Два перевозчика в Ртищеве сами выразили желание бесплатно провозить льготников, потому что у них компенсация идет с района", - отметил Алексей Петаев.
По словам министра, от населения продолжают поступать много жалоб на отсутствие пассажирского транспорта в часы пик. Это связано с нехваткой водительского состава и изношенностью транспортного парка. "Думаю, в ближайшее время мы эти вещи устаканим", - заявил глава профильного ведомства, выразив надежду на то, что люди смогут вовремя приезжать на работу.
Напомним, недавно саратовцам рассказали, как посмотреть количество поездок по транспортной карте.
