Круглый стол, на котором обсуждалась инициатива Министерства транспорта РФ о введении штрафа для автомобилистов за превышение скорости движения на 10 км/ч, прошел 28 марта в региональном исполкоме партии «Единая Россия». Мероприятие состоялось в рамках региональной дискуссионной площадки «Благополучие человека» и партпроекта «Безопасные дороги».
В рамках работы на региональной неделе во встрече принял участие депутат Государственной Думы Василий Максимов, депутаты Саратовской областной Думы, Саратовской городской Думы, представители профильных ведомств, общественных организаций. Встречу провел региональный координатор проекта «Безопасные дороги» партии «Единая Россия» Константин Лекомцев.
«В Минтрансе объясняют эту инициативу борьбой за улучшение ситуации на дорогах. Но по статистике превышение скорости занимает лишь 1% в общей доле причин ДТП со смертельным исходом. Так что искать корень зла нужно не в этом. Очередное ограничение лишь запутает и разозлит автомобилистов», - отметил Василий Максимов.
Представитель областного Управления ГИБДД Павел Свиридов подтвердил, что самые распространенные причины аварий – плохое состояние дорог, нарушения правил проезда перекрестка. Каждое десятое ДТП совершается водителем в состоянии алкогольного опьянения, а каждое 13-е – начинающими водителями. «Ограничивать скорость нужно там, где рядом расположены школы, детсады. А если введем такое ограничение, то движение на многих участках нашего города остановится», - подчеркнул Свиридов.
Константин Лекомцев напомнил, что с 2016 года в регионе выросло количество установленных камер фиксации нарушений. Это дисциплинировало водителей. «Но важно правильно определять места установки камер. Они нужны на потенциально опасных участках – например, на оживленных перекрестках с пешеходными переходами», - отметил Лекомцев.
Участники круглого стола для снижения аварийности на дорогах предложили ужесточить ответственность за многочисленные нарушения скоростного режима, поменять устаревшие ГОСТы по размещению дорожных знаков, а также на законодательном уровне обязать автомобилистов уметь оказывать первую медицинскую помощь
«Для нас важна безопасность участников дорожного движения. Но нет статистики, которая показывала бы, сколько аварий произошло из-за превышения скорости в том диапазоне, о котором говорит Минтранс. Поэтому инициатива ведомства рискует стать дополнительным средством сбора с автолюбителей. Ведь когда мы приняли норму в 20 км/ч, то дали водителю люфт, чтобы было меньше судебных споров.
Нужно озаботиться улучшением качества дорожного покрытия, повышением культуры поведения на дорогах. Тех, кто привык нарушать ПДД, ничего не остановит, а вот законопослушные граждане пострадают. Этого допустить нельзя», - прокомментировал итоги круглого стола секретарь Саратовского регионального отделения партии «Единая Россия», депутат Государственной Думы Николай Панков.
