Саратовские общественники проверили в трамвае свою платежеспособность

Сегодня члены Общественной палаты Саратова вышли в рейд, чтобы оценить доступность услуги безналичной оплаты проезда в городском пассажирском транспорте. Отправной точкой проведения рейда стало административное здание предприятия “Саратовгоэлектротранс”, где общественникам и журналистам продемонстрировали принципы работы нового платежного оборудования, установленного в салонах городского электротранспорта. После того, как присутствующие протестировали работу устройств, выяснилось, что транзакции успешно проходят далеко не по всем банковским картам. Как сообщил главный специалист отдела клиентских отношений “Газпромбанка” Евгений Федченко, вчера, в первый день работы системы, в городских трамваях и троллейбусах было проведено более 6 тысяч электронных операций. Из них 80 было отклонено.

“Сейчас дорабатывается программное обеспечение, и те ошибки, которые были вчера, должны быть исправлены. Уже внесены поправки, и оборудование проходит режим тестирования. Технически можно исправить ситуацию, какой бы она ни была. Но в дальнейшем мы будем контролировать, чтобы такие ситуации не повторялись”, - объяснил Евгений Федченко, заверив, что обновления будут внесены уже до конца рабочего дня. Он также отметил, что у сотрудников “Саратовгорэлектротранса” имеется возможность видеть все проводимые платежи в онлайн-режиме.

В ходе беседы общественник Владимир Фадеев поинтересовался, что делать пассажиру в случае двойного списания с его карты денежных средств за проезд.

“Нужно обратиться на предприятие, и ему будут возвращены деньги”, - пообещал заместитель генерального директора СГЭТ Виктор Бочкарев.

Один из журналистов, однако, перевел разговор в проблемную плоскость, попросив смоделировать ситуацию, когда считывающее устройство не сможет провести платеж по карте, а наличных средств у пассажира при себе не окажется. “Вы что, человека выгоните?”, - полюбопытствовал представитель СМИ.

“Не то что выгоним, а попросим выйти”, - обиделся Виктор Бочкарев.

“В чистом поле, в тридцатиградусный мороз?” - уточнил его оппонент.

“В чистом поле трамвай не останавливается”, - вмешался один из общественников, предложив вымышленному пассажиру в качестве альтернативы доехать до нормальных цивилизованных условий и уже выйти.

“Ни одно транспортное предприятие при неработающей карте билет не выдаст”, - напомнил собравшимся другой член ГОПы. А его коллега упрекнул некоторые средства массовой информации в том, что они намеренно ищут в ситуации негатив.

“Сейчас картой платить дешевле, поэтому я буду платить картой”, - предупредила всех общественница Наталия Биюн.

Разнообразить программу рейда взялся Владимир Фадеев. “Ну что, поедем покатаемся на троллейбусе?”, - предложил он. Правда, выйдя в коридор, общественник сбавил пыл и счел целесообразным для начала провести опрос общественного мнения.

“Может, мы уже все здесь провели и все довольны?” - с надеждой поинтересовался у единомышленников Фадеев. Он усомнился в том, что в час пик в трамвае найдется место для всех участников рейда. Но большинством голосов его опасения были развеяны. На остановке проверяющие без труда поместились в полупустой трамвайный вагон, следующий по маршруту №3.

Расплатиться за проезд удалось почти всем общественникам. Правда, как выяснилось, оплата по карте бесконтактным способом не срабатывает, а некоторые карты платежной системы Visa устройством не распознаются.

Проехав пару остановок, общественники посчитали рейд состоявшимся, а свой долг выполненным и сошли с трамвая у Сенного рынка.

“У меня все сработало. Билет есть, все нормально”, - с довольной улыбкой подвел итоги Владимир Фадеев. На этой радостной ноте общественники попрощались с журналистами и разошлись.

Напомним, накануне саратовцы стали массово жаловаться на невозможность оплатить проезде по безналичному расчету. Руководство СГЭТ извинилось за неудобство перед пассажирами и пообещало исправить все недостатки за пару дней.