Депутат Госдумы Николай Панков объяснил, какие плюсы появляются у области в связи с передачей ряда автомобильных дорог на федеральный уровень.
Передача крупных трасс области на федеральный уровень открывает перспективы для ремонта и строительства межрайонных и внутрирайонных дорог. При условии, что область и местная власть будут над этим целенаправленно работать. Это подчеркнул депутат Госдумы Николай Панков в своем телеграм-канале «Пара слоV».
По словам депутата, жители районов нередко обращаются к нему с вопросами о ремонте и строительстве тех или иных дорог. При этом саратовцы отмечают, что крупные трассы в последнее время стали безопаснее.
"Благодаря инициативе Вячеслава Володина, они переданы на федеральный уровень. Тем самым он помог решить вопрос с ремонтом и содержанием дорог области стратегически, на десятилетия вперед. И не только тех, которые связывают областной центр с районами.
Поясню, почему. Передача дорог на федеральный уровень дает экономию областного Дорожного фонда. Это открывает перспективы для ремонта и строительства межрайонных и внутрирайонных дорог. Если область и местная власть будут над этим целенаправленно работать.
Знаю, как трудно в моем округе, напрямую добраться из одного райцентра в другой. Например, из Пугачева в Озинки. Через грязь и снежные заносы. А если объезжать по существующим дорогам, то это займет полдня. Необходимо соединить эти районы между собой, напрямую. Также и дороги из Пугачева на Перелюб и Дергачи, из Балаково на Духовницкое и Ершов, из Ершова на Озинки, из Озинок на Перелюб, из Дергачей на Новоузенск. Об этих дорогах говорят мне жители.
Нельзя игнорировать мнение людей и по дорогам "Вольск - Черкасское - Калмантай - граница Ульяновской области", "Царевщина-Барнуковка – Куриловка-Елховка" в Балтайском и Вольском районах. На дороге "Базарный Карабулак-Вязовка-Садовка" в Базарно-Карабулакском и Воскресенском районах. А также на дорогах "Колояр-Донгуз" (Балтайский и Вольский районы) и Хвалынск – Сосновая Маза – Белогорное.
Не менее значимы для людей и внутрирайонные дороги. Например, из села Жадовка Дергачевского района в село Бобровка Пугачевского приходится ехать в объезд, хотя они практически рядом. Необходима прямая дорога. Ее строительство в перспективе. А в этом году должны ремонтироваться внутрирайонные дороги "Белогорное – Апалиха – Заветное – Богатое, Покровка – Междуречье - автоподъезд к селу Покурлей" (здесь местным администрациям нужно срочно готовить проектно-сметную документацию). Кроме того, "Хвалынск - Ивановка - Алексеевка", автоподъезд к селу Новая Елюзань в Балаковском районе и дорога "Ершов - Чапаевка".
Еще раз подчеркну – эти дороги должны стать доступными, а главное безопасными для наших жителей", - написал Николай Панков.
Напомним, ранее в интервью корреспонденту телеканала "Саратов 24" Николай Панков подробнее рассказал о таких социально важных проблемах, как ремонт дорог и развитие мелиорации в области.
