Из 151 автошколы только 63 получили разрешение на деятельность

С начала этого года на основании заявлений руководителей автошкол прекращена деятельность 11 учебных заведений: автошкола «Центральная (Саратов), автошкола «Старт», автошкола «Стажер», автошкола «Стажер-Покровск» (Энгельс), «Волжская объединенная автошкола» (Аткарск), «Авто+» (Ровное), автошкола «Красный Кут», «Авто-Профессионал» «Вольск), автошкола «Фаэтон» (Саратов), «Автошкола №1» (Саратов), «Аткарская автошкола».

На официальном сайте ГИБДД Саратовской области в перечне учебных заведений, которые прошли благополучно проверку пока 63 школы. Напомним, до того, как ужесточились требования к заведениям, ведущим подготовку водителей, в нашем регионе была 151 автошкола.

Напомним, реформа автошкол идет с 2011 года. В 2013-м появились новые категории водительских прав (например, для владельцев мопедов), в 2014-м водители-любители приравнены к профессионалам. Самым трудным испытанием стало жесткие требования к материально-технической базе автошкол. Например, учебные заведения были обязаны переоборудовать учебные классы для создания комфортных условий обучения лиц с ограниченными возможностями. Кроме того, должны были появиться пункт питания и медицинский кабинет, а также учебная площадка размером не менее 0,24 га.

Из-за фактического отсутствия времени на переходный период учебные заведения в авральном порядке попытались привести свою материально- техническую базу и образовательные планы в соответствие с новыми требованиями. Но судя по списку автошкол, которым продлили срок лицензии, получилось это не у всех.

Мало того, кто все-таки прошел «огонь, воду и медные трубы» ждут новые проверки. Теперь ревизорро нагрянут не из дорожной инспекции, а областного минобраза. В план проверок включены все действующие автошколы региона. За первые три месяца представители образовательного ведомства уже побывали в ряде учебных заведений и без нарушений не обошлось.

- В 7 автошколах выявлено отсутствие медкабинетов, в 6 учебных заведениях не созданы специальные условия для обучения инвалидов, - говорит Наталья Бандорина, председатель комитета по госконтролю и надзору в сфере образования. – Отсутствует заключение ГИБДД о соответствии учебно-материальной базы новым требованиям у двух образовательных организаций, ЧОУ ПП «Автокласс Галины Ивановой» и ПП РОСТО (ДОСААФ) Калининского района. Также в 3 автошколах заключались трудовые договора с работниками, не имеющими соответствующего образования и квалификации.

Между тем у автошколы могут появиться новые проблемы. Дело в том, что ГИБДД готовит новые поправки в регламент проведения экзамена для будущих автолюбителей. Увеличивается количество вопросов по теории, а также упражнений для практической части. Впервые были закреплены требования к сдающим на права категории М (мопеды и скутеры). Кандидатам на получении прав предстоит выполнить задание «скоростное маневрирование: за 25 секунд надо разогнаться на 40-метровом участке и объехать пять конусов.
По мнению директоров автошкол и ряда экспертов данная поправка грозит учебным заведениям новой приостановкой деятельности. Дело в том, что длина площадки для выполнения «скоростного маневрирования» должна составлять не менее 90 метров. Не все учебные заведения укладываются в эти параметры.

При этом данное упражнение не только не улучшает навыки кандидата в водители, но и представляет для него опасность при выполнении в установленное время. Эксперты отмечают, что некоторые упражнения, предлагаемые для сдачи экзамена кандидатам в водители, не смогли выполнить даже профессиональные инструкторы автошкол и автомотоспортсмены.