По уровню конспирации транспортники могут потягаться с Штирлицем и Бондом

С весьма пространным и не содержательным докладом на депутатских слушаниях по вопросу состояния транспортных перевозок выступила зампред государственного регулирования тарифов Саратовской области Марина Лавренко. Также в ходы выступления она не озвучила ни одной цифры, связанной с предстоящим повышением тарифов.

- Потянет ли у нас население повышение тарифов, и на сколько мы можем позволить сделать это, - поинтересовался у Марины Игоревны спикер заксобрания Владимир Капкаев.

Лавренко сообщила, что их ведомство провело анализ, и сообщило данные в областной комитет транспорта.

- Вы нам можете сказать цифры, это военная тайна что ли? - продолжил настаивать Владимир Васильевич.

- Анализ показывает, что установленные тарифы обеспечивают безубыточную деятельность предприятий, - заверила Марина Лавренко.

Из зала раздались крики "Да, ладно!", и пронесся шквал апплодисментов.

- Тарифы экономически обоснованы ввиду того, что происходит возмещение из бюджета, - убеждена чиновница. - Они просчитываются в отношении предприятий, которые обеспечивают социальный заказ. Остальные к нам не обращаются, и мы их данных не знаем. Статистические данные показывают рост среднедушевых доходов населения, соответственно, и платежеспособность по нашим расчетам увеличивается.

Чиновнице вновь указали на то, что присутствующие хотели бы услышать конкретные цифры, ни одной из которых она так и не назвала. К ней на выручку пришел зампред Василий Разделкин, который продолжил изображать Штирлица, готового молчать до последнего.

- В настоящее время все расчеты переданы в областное правительство, после того, как их утвердит губернатор Валерий Радаев, они будут озвучены, - сообщил Разделкин.

Лишь после десятой или двадцатой попытки выведать столь секретные сведения, зампред, наконец, "раскололся" и сознался, что средний тариф не будет превышать 15 рублей.

- Законодательством сроки установки тарифов не предусмотрены, - дополнил зампред. - Во втором полугодии такое решение будет принято и предано гласности.

Председатель общественной палаты области Александр Ландо резюмировал, что он присутствовал почти на всех слушаниях, и такого низкого уровня докладов ни разу не слышал.

- У нас предбанкротное состояние всей отрасли, а вы два года только прорабатываете, и ничего не предложили, - возмущается Александр Соломонович. - Только просите дотации. Нам даже не могут назвать себестоимость перевозок, чтобы они оказывались рентабельными. Бензин силно подоражал, и на все остальное цены выросли, а тарифы те же самые. Давайте честно скажем о необходимости повышения тарифов. Не надо обманывать людей.

Руководитель ОПы предложил два пути выхода из проблемы.

- Можно ничего не делать, отрасль умрет сама собой, и люди будут ходить пешком, - озвучил нерадостный вариант Ландо. - Либо честно сказать. Необходимо помнить и то, что если мы повышаем тарифы, должно повыситься и качество. Вы говорите, что насоздавали 27 предприятий, и теперь Разделкин в них царствует, а может надо оставить одно крупное, им и управлять легче.

Александр Соломонович признался, что он не может с собой совладать, когда слышит, что раз никто не пришел на конкурс, не надо и организовать поездки.

- Вы начните с бизнесом работать, а не сидеть и ждать, когда на конкурс кто-то придет- совет главный общественник региона. - А вы отчитываетесь о том, что у нас воздушным транспортом летают в Турцию, Испанию, Грецию. Вы то тут причем? Это заслуга авиаперевозчиков. В других регионах хоть что-то предлагают, а вы вообще ничего не делаете.