Общественники о безопасности на железнодорожном вокзале: «Вокзал остается дырявым»

Представители Общественной палаты Саратовской области решили проверить, насколько эффективно организована безопасность пассажиров в железнодорожном вокзале Саратова. Время для ревизии было выбрано неслучайно – в середине августа пассажиропоток увеличивается в разы.
Первым пунктом проверки стал вход в здание вокзала. Здесь установлены рамки металлодетекторов. Рядом дежурит сотрудник полиции, который выборочно досматривает сумки. На людей без ручной клади и багажа страж порядка внимание не обращает. При входе в тоннель, которым пользуются многие горожане для того, чтобы добраться до автовокзала, вообще никак не охраняется. К слову, когда общественники заканчивали инспектировать вокзал и прилегающую территорию, число сотрудников полиции резко выросло.
На втором этаже при выходе на перрон, вместо сотрудников правопорядка находился работник ЧОПа. На вопрос, почему поблизости нет полицейских и как организовано взаимодействие с сотрудниками органов внутренних дел, представитель охранного предприятия затруднился с ответом, сказав, что он работает тут недавно.
Следующая проблема, на которую обратили внимание ревизоры, - на платформе отсутствуют сотрудники полиции.
«Если случится банальная кража, то пассажиру некому будет придти на помощь. Через Саратов идут поезда северо-кавказского направления, а они требуют повышенного внимания и контроля», - пояснил Владимир Ташпеков, представитель Общественной палаты.
Проверяющих и представителей СМИ неоднократно пытались остановить как сотрудники полиции, так и работники администрации вокзала. На вопрос, почему нельзя вести съемку на территории вокзала, был дан ответ: «Снимающие журналисты пугают пассажиров, а вокзал является стратегическим объектом, поэтому фото и видеосъемка должна вестись с разрешения».
К общественникам вышел начальник вокзала Вячеслав Маркелов, который разъяснил, как шаги предпринимаются для улучшения ситуации с безопасностью:
«В этом году планируется монтаж специального оборудования для досмотра багажа и пассажиров. Место установки уже согласовано - при входе в здание вокзала и тоннель. Хотя на мой взгляд, самый лучший вариант размещений – организовать специальную досмотровую площадку на площади перед зданием вокзала. Но этому мешает неурегулированный до сих пор земельный вопрос. Городская администрация пока не идет на уступки в плане оформления участка. Безусловно, досмотр на территории вокзала приведет к большому скоплению людей и очередей на проверку багажа. Но другого выхода нет. Ради безопасности приходится жертвовать удобствами. Не забывайте, что через тоннель проходит в сутки 50 тысяч человек. Причем большая часть это не пассажиры, а горожане, спешащие на автовокзал, или люди, выбравшие более короткий путь из центра города», - сказал Вячеслав Маркелов.
По словам общественников, в прошлом году уже проводилась проверка вокзала на предмет охраны и безопасности. За это время появились изменения в лучшую сторону.
«У входа в вокзал вместо работников ЧОП стоят сотрудники полиции, которые имеют право досматривать багаж и задержать подозрительных лиц. Меньше стало несанкционированной торговли, появились новые кассовые залы, оборудованные кондиционерами. К сожалению, не хватает средств на то, чтобы сделать вокзал более комфортным для пассажиров. Думаю, руководству Приволжского железной дороги нужно двигаться в этом направлении», - заявил Владимир Ташпеков, член Общественной палаты Саратовской области.
По мнению Аркадия Шелеста, председателя комиссии Общественной палаты, внезапные проверки заставляют лиц, ответственных за безопасность людей, проявлять большую бдительность:
«В таких вещах, как безопасность, мелочей быть не должно. Вроде бы на вокзале дежурят сотрудники полиции, организована вневедомственная охрана, осуществляется контроль. Тем не менее, с точки зрения обывателя – вокзал остается «дырявым». По результатам прошлогоднего рейда были ликвидированы точки общепита, являвшиеся рассадником антисанитарии, где к тому же нелегально продавали спиртное. Но освободившуюся площадь тут же заняли новые торговцы, продающие ширпотреб. Понятно, что это предприниматели, у них есть соответствующее разрешение. Но вокзал – это лицо нашего города и оно должно быть красивым. Рынок и лоточники должны принять более цивилизованные формы. В этом направлении необходимо работать. Понятно, что это частная собственность, предстоят трудные переговоры. Думаю, взаимопонимание мы найдем».