"Горячая линия" транспортников: пассажиры жалуются на гонки автобусов

Как лучше организовать работу пассажирского общественного транспорта, чтобы учесть замечания и предложения пассажиров? Заметный эффект здесь оказывает «Горячая линия» МКУ «Транспортное управление». Круглосуточно сюда на номер 286948 стекаются сигналы со всех уголков Саратова.

По телефону граждане делятся наболевшим, высказывают свои претензии, обозначают проблемы. Например, 11 января водитель на 65-м маршруте слишком громко включил музыку и никак не реагировал на замечания пассажиров. А на 90-м маршруте кондуктор «забыл» объявлять остановки и особо не заботился, чтобы пассажиры приобретали билеты. В тот же день водитель 18Д маршрута устроил своеобразную гонку с автобусом 6-го маршрута.

Такого рода факты - скорее исключение из правил и они не остаются безнаказанными. Практически ежедневно сотрудники КРО (контрольно-ревизорского отдела) и других служб МКУ проверяют, какая работа проводится по жалобам. Виновные могут получить выговор и строгий выговор, с ними проводят профилактические беседы, в том числе, по правилам дорожного движения. Могут наказать и рублем.

Во время последнего рейда сотрудники МКУ особое внимание обратили на работу шестого маршрута, откуда жалобы в последнее время стали поступать чаще. В эти дни, когда заметно похолодало, больше внимания обращается на то, чтобы люди в салоне не мерзли. По ходу проверки были выявлены факты, когда в автобусе было холодно и не потому что печка неисправна. Оказывается, водитель просто «забыл» ее включить, как и его коллега который только после настойчивого напоминания проверяющих «вспомнил» и включил громкую связь. Остановки тут же стали объявлять. В ходе проверки было обращено внимание и на грязь внутри салона и на щели в дверях, которые никак не спасают от холода.

Контролеры из МКУ не просто фиксировали недостатки. По каждому из замеченных нарушений составлялось письменное предупреждение. При этом не забывали поинтересоваться у пассажиров, устраивает ли их температурный режим в салоне, его санитарное состояние.

В большинстве ответы были положительные. В массе своей водители все-таки стараются держать марку. Но, к сожалению, так бывает не всегда.

И здесь снова вернемся к журналу «Горячей линии», где зафиксировано сообщение пассажирки о том, что автобус 55 маршрута тронулся с остановки на ул. Вавилова с открытой дверью. Никто не пострадал, так как он тут же закрыл ее. И все же в тот же день с ним в ОАО «Межгородтранс» была проведена профилактическая беседа по правилам безопасности дорожного движения. Не прошел мимо внимания случай, когда на Московской - Чапаева водитель ехал на красный свет и на «зебре» чуть не сбил пешехода. За такого рода просчеты в работе и грубые нарушения виновных сразу же наказывают, чтобы и другим не повадно было.

Отметим, что работа, о которой идет речь, это не разовое мероприятие и проводится оно отнюдь не для галочки. Когда в комплексе проводится проверка и учитываются тревожные сигналы на «Горячую линию» отдача ощущается сильнее. Есть у этих действий и воспитательный эффект, результатом которых становится добросовестное отношение к делу.

фото автора