Саратовской дорожной технической школе исполнилось 80 лет

Саратовская дорожная техническая школа (ныне Саратовское подразделение) входит в состав Приволжского учебного центра профессиональных квалификаций.
За 80 лет существования Саратовской дорожной технической школы ее выпускниками стали более 110 тысяч железнодорожников.
Массовая подготовка рабочих кадров для железнодорожного транспорта началась в середине 20-х годов, когда в Саратовском дорожном курсовом объединении открыли курсы для подготовки специалистов железнодорожного транспорта: помощников машинистов паровозов, составителей, осмотрщиков вагонов и главных кондукторов.
В 1934 году была организована школа мастеров соцтруда. А уже на следующий год во вновь построенном здании была открыта дорожная техническая школа. Подготовка кадров массовых профессий была сосредоточена именно здесь.
Сегодня в реконструированном четырехэтажном здании курсантов обучают по основным железнодорожным специальностям: машинист локомотива и помощник машиниста, слесарь, осмотрщик вагонов, электромонтер контактной сети и машинист автомотрисы, водитель дрезины и машинист восстановительного поезда.
Здесь обучаются работники не только из Саратова и Энгельса, но и Волгограда, Астрахани, Ершова, Верхнего Баскунчака, Петрова Вала, Аткарска, станций им. Максима Горького и Сенная.
В школе работают высококвалифицированные преподаватели, в том числе специалисты, имеющие значительный опыт практической работы на предприятиях Приволжской железной дороги.
В учебных классах нового здания школы установлено мультимедийное оборудование для демонстрации учебных фильмов, а также различные тренажеры, светодиодные схемы, макеты и оригинальные образцы деталей подвижного состава.
Помимо этого, Саратовское подразделение обладает уникальным учебным оборудованием. Например, для успешного обучения работников структурных подразделений ПривЖД были разработаны и установлены тренажеры тепловозов серии ТЭП70 БС и 2ТЭ116У и базовые симуляторы на основе компьютерного класса, позволяющие обучать основным алгоритмам управления локомотивом большое количество работников.
Специальные тренажеры предоставляют машинистам локомотивов и путевых машин возможность «проехать» на компьютере виртуальную версию реальных маршрутов Приволжской железной дороги.
Кроме того, в целях улучшения качества обучения на территории школы оборудован специальный учебный полигон, где для курсантов построено четыре железнодорожных пути. На первом и третьем путях установлены автомотриса с действующей крановой установкой, а также грузовой вагон (цистерна), колесная пара грузового вагона и тележки грузовых локомотивов: тепловоза 2ТЭ-116 и электровоза ВЛ-80.
Второй путь представляет собой действующий стрелочный перевод, управляемый с маневровой вышки. Последний путь – неисправный стрелочный перевод, на котором курсанты изучают виды возможных дефектов пути и способы их устранения.
Помимо этого, полигон оборудован контактной сетью, средствами сигнализации, централизации и блокировки, а также железнодорожным переездом с действующим устройством заграждения переезда (УЗП).