Алексей Мазепов об электричках: пока РЖД не идет на договоренности, ситуация не изменится

Сегодня на пресс-конференции председателя саратовской областной думы Владимира Капкаева и руководителей всех комитетов регпарламента об итогах деятельности в 2014 году народные избранники еще раз остановились на мероприятиях в рамках года дорог.

- Все опросы общественного мнения показывают, что одной из основных тем волнующих жителей, остается состояние дорожной сети, - считает парламентарий Сергей Нестеров. - Так что этот вопрос перезрел. Впервые за 20 лет такой системный подход к его решению. Приоритеты определены - более 100 км дорог предлагается отремонтировать, вводится мост в Балаково. Главные направления дорожных сетей, которые предстоит привести в порядок - "Волгорад-Саратов-Самара", "Ртищево-Балашов". Надо следить и за содержанием дорог, чтобы большегрузы не разбивали их. Появятся весовые контроли, чтобы не допускать нарушений.

Помимо областных денег, также выделяются и муницпальные средства, которые пойдут на восстановление сельских дорог.

- Конечно, сложно за год сделать то, что не делалось двадцать лет, - вздохнул Сергей Анатольевич.

Еще один назревший больной вопрос - закрытие многих маршрутов пригородных электропоездов. Много обращений поступает от жителей по данной проблеме.

- Железная дорога не хочет идти на понимание, - констатирует парламентарий Алексей Мазепов. - В областном бюджете есть средства, которые закладываются на компенсацию. "Пригородная Пассажирская Компания" является главным перевозчиком на сегодняшний момент. Количество перевозок упало в 2,5 раза. Надо допустить частников на этот рынок, необходимо подготовить конкурс, поднять расценки на коммерческие направления и таким образом спасать социальные. Но пока РЖД является монополистом и не идет на договоренности.