Минтранс: Чем тяжелее грузовик, тем больше будет плата за ущерб дороге

В ближайшее время Минтранс России готов рассмотреть предложение транспортных компаний по введению дифференцированного тарифа за проезд по федеральным дорогам для грузовиков.

Чем тяжелее грузовик, тем больший ущерб он наносит дороге, а значит тем больше должна взиматься плата. Кроме того, в Налоговый кодекс внесут поправки, которые позволят владельцам фур получить налоговый вычет за проезд по федеральным дорогам. Рассматривается возможность засчитывать средства, которые они заплатили через систему «Платон», в счет транспортного налога.

Такая система, с точки зрения налогового администрирования, вполне реальна, отмечают эксперты. И она может заработать уже в 2017 году, когда владельцы грузовиков получат транспортный налог за 2016 год. Они смогут обратиться в налоговую инспекцию за вычетом. И те, кто заплатил за проезд больше, чем сумма транспортного налога, в результате ничего не будут отчислять в казну. Для них налог будет обнулен.

Еще одно нововведение по оплате проезда для фур появится уже этой весной. Владельцы большегрузов начнут платить за проезд по федеральным дорогам по факту с 15 апреля. Пока идет предварительная оплата проезда по заявленному маршруту. Но с середины апреля постоплата станет доступна только тем владельцем грузовиков, которые к моменту ее введения два месяца уже будут зарегистрированы в системе «Платон». То есть нужно успеть получить бортовое устройство до 15 февраля. По данным Росавтодора, уже более 95% грузовиков 12-тонников зарегистрировались в системе «Платон».

Напомним, система сбора платы за проезд с большегрузов работает с 15 ноября прошлого года, и в Федеральный дорожный фонд через нее поступило более 3 миллиардов рублей. Их планируют вложить в ремонт региональных развязок и мостов. Сейчас только 37% региональных дорог находятся в нормативном состоянии. До 1 марта 2016 года с владельцев грузовиков массой свыше 12 тонн будут взимать 1,53 рубля за километр, а потом тариф должен вырасти.