Проезд в общественном транспорте поднимется до 17 и 19 рублей

В настоящее время на подъезде к с. Большой Кушум проводятся восстановительные рботы существующего разрушенного слоя дорожной одежды с применением фосфогипса. Эта дорога не имеет проезда порядка 10 лет, по ней нет автобусного движения, проезд был невозможен. Однако там идут большегрузы, которые везут щебень из карьеров, сообщил на своей пресс-конференции министр транспорта и дорожного хозяйства области Николай Чуриков.

По словам министра, вопрос применения фосфогипса уже изучен, "сделали пробный участок в 600 метров, сейчас его состояние нормальное, потому эти работы будем продолжать. Завод минудобрений, отходами чьего производства является фосфогипс, пошел навстречу и практически все затраты взял на себя. Сейчас самый плохой участок восстанавливаем этим методом. Благодаря этой работе, два района будут обеспечены безопасным проездом, пойдут автобусы. В этом году будет сделано порядка восьми километров дороги из фосфогипса".

В области сейчас реализуется еще один большой проект - реконструкция дороги "Энгельс-Ершов-Озинки". По словам Чурикова, нужно отремонтировать пять километров плохой дороги и, выполнив это условие, ее можно будет передать в федеральную собственность.

Затронули и тему строительства нового моста "Саратов-Энгельс". Рабочая группа трудится второй год, скоро будет объявлен аукцион на предпроектные работы. Мост будет проходить через Казачий остров и выходить на проспект Строителей со стороны Энгельса, а со стороны Саратова выход будет на улицу Чернышевского. Кроме того, будет ряд развязок. "В следующем году мы планируем попасть в федеральную целевую программу, по которой будут финансироваться проекты государственного частного партнерства и посвятить следующий год проектированию этого моста. Стоимость его определена и составляет порядка 40 миллиардов. Мы должны успеть построить его за 15 лет, чтобы после можно было закрыть старый мост Саратов-Энгельс на реконструкцию", - отметил министр.

В завершении пресс-конференции не могли не затронуть тему повышения цен на проезд в общественном транспорте. Чуриков рассказал, что занимался этим вопросом очень серьезно и выяснил, что сейчас себестоимость пассажирских перевозок отрицательная. Чтобы работать без убытков - необходимо повышение до 17 рублей в больших автобусах и до 19 рублей в малых. Перевозчики просят сделать повышение больше, чтобы не только работать без убытков, но и развиваться, приобретать новый подвижной состав. "Однако я настаиваю, чтобы тариф увеличился не более чем до 17 и 19 рублей. Этот вопрос осталось обсудить в Облдуме и, ориентировочно, к сентябрю будет принято решение", - подытожил министр.