С 1 сентября изменились правила сдачи экзамена на вождение: Мнение экспертов

С 1 сентября вступили в силу новые правила сдачи экзамена на водительские права. В первую очередь, произойдет усложнение теоретического экзамена. Теперь, если ученик делает одну ошибку в тематическом блоке, он получает пять минут и пять дополнительных вопросов. Если в ответе на дополнительные вопросы также будут допущены ошибки, то курсанта ждет пересдача.

Если будущий водитель допустит две ошибки в разных тематических блоках, то его ждут еще 10 минут и 10 дополнительных вопросов. Допускать ошибку тут уже нельзя. Если будет три ошибки в разных блоках - сразу пересдача.

Произошли изменения и в практической части экзамена. В частности, стало больше упражнений для обязательного выполнения. Раньше их было три, теперь - пять. Кроме того, было ограничено время на весь экзамен. Скоростное маневрирование необходимо выполнить в строго отведенный промежуток времени.

Документ также разрешает сдавать теорию и площадку в самой автошколе. Это будет возможно в том случае, если учебное заведение будет соответствовать определенным требованиям. В частности, авто должны быть оснащены несколькими камерами видеонаблюдения.

Инициатором поправок стало МВД России. В правоохранительном ведомстве считают – изменения в регламенте проведения экзамена должны поднять требования к выпускникам автошкол, а сами испытания станут более объективными и справедливыми.

Регламентом предусмотрена возможность обжалования результатов экзаменов. Для этого могут использоваться записи с камер, которыми оборудован экзаменационный автомобиль. Но сроки хранения этих записей ни в одном документе не прописаны.

- Кардинально для наших учеников ничего не поменяется, - пояснил Вячеслав Волков, заместитель директора автошколы ОТШ №2 ДОСААФ в Саратове. – Для тех, кто посещал все занятия по теории и «откатал» практику, не составит особого труда справиться со всеми заданиями. Что касается сдачи экзаменов под камеры, то ими оснащены автомобили, в которых выполняется практическая часть экзамена. Кроме того, системы видеонаблюдения есть и в классах, где сдают теорию. О том, что экзамены проходят под запись, заранее информируем учеников. Все видеозаписи хранятся в автошколе и их можно отсмотреть в любой момент.

Но среди экспертов есть и другое мнение.

- К сожалению, эти изменения не улучшат самого главного – качества подготовки учеников автошкол, - считает Виктор Мартынов инструктор по экстремальному вождению. – Знания самих инструктор нередко оставляет желать лучшего. Ко мне приходят «доучиваться» и выпускники автошкол и те, кто просто обзавелся «корочками» с минимальной подготовкой. А результат один и тот же. В наших автошколах не учат навыкам экстремального вождения, умению «читать» дорогу. Сталкиваешься с тем, что персонал автошкол не разъясняет своим подопечным элементарных вещей, к примеру, как отрегулировать зеркала заднего вида, что такое система АБС. Есть общее упражнение на парковку, но никто не учит специфике парковки на тесных городских автомагистралях, как правильно заехать в гараж. Пока не поменяется полностью система подготовки кадров наших автошкол, заметных улучшений в плане обучения будущих водителей не случится. Если резюмировать, то после изменения регламента сдачи экзаменов на права, добавится больше проблем у обучающихся: чтобы получить удостоверение придется затратить больше нервов и денег.

Фото: НТВ.ru