Правительство области и акимат Западно-Казахстанской области подписали Меморандум

Комментарий заместителя Председателя Правительства области Василия Разделкина по подписанному Меморандуму между Правительством Саратовской области, акиматом Западно-Казахстанской области Республики Казахстан и акционерным обществом «Национальная компания «КазАвтоЖол»:

«30 сентября, в рамках XI форума межрегионального сотрудничества России и Казахстана состоялось подписание Меморандума между Правительством Саратовской области, акиматом Западно-Казахстанской области Республики Казахстан и акционерным обществом «Национальная компания «КазАвтоЖол» о сотрудничестве и развитии автомобильной дороги по маршруту «Саратов – Озинки – Таскала – Уральск». Эта автодорога является транзитным звеном между Россией, Казахстаном и Китаем, другими азиатскими странами, обеспечивает движение транзитного грузового транспорта между республикой Казахстан и Украиной, Белоруссией, другими европейскими странами. Принимая во внимание, что Казахстан и Россия находятся в фокусе коммуникационного потока между Европой и Азией, данная дорога имеет стратегическое значение и позволяет оптимально использовать имеющееся уникальное геополитическое положение Саратовской области.

Объект входит в состав международного транспортного коридора «Транссиб» и автомагистрали азиатской сети автодорог АН61 «Каши – Туругарт – Тороугарт – Нарын – Бишкек – Георгиевка – Кордай –Мерке – Чимкент - Кызыл-Орда – Аральск – Карабутак – Актюбинск – Уральск – Каменка – Озинки – Саратов – Борисоглебск – Воронеж – Курск – Крупец – граница Украины», утвержденной Межправительственным соглашением по сети азиатских автомобильных дорог, подписанным 18 ноября 2003 г. в городе Бангкоке. Объективно дорога имеет не только региональное значение, но и в большей степени федеральное.

Участок дороги «Саратов – Озинки – Таскала – Уральск» в границах Саратовской области соответствует критериям отнесения автомобильных дорог общего пользования к автомобильным дорогам общего пользования федерального значения и требует более высокого уровня содержания.

Федеральный бюджет имеет больше возможностей по финансированию дорожных работ, чем областной. Это позволит привести передаваемые дороги в нормативное состояние в гораздо более короткие сроки.

Учитывая вышеизложенное, Губернатором области В.В.Радаевым, Правительством Саратовской области проводится работа по передаче вышеназванных дорог в федеральную собственность.

В Москве по рассмотрению данного вопроса 3 июля 2014 года, года состоялось заседание рабочей группы под председательством Заместителя Министра транспорта РФ О.В.Белозерова. В настоящее время проводится работа по исполнению решений по итогам заседания рабочей группы. Губернатором области поставлена задача решить вопрос передачи дороги в кратчайшие сроки.

По вопросу состояния и перспектив развития сети автомобильных дорог, входящих в состав международного транспортного коридора «Транссиб» и автомагистрали азиатской сети автодорог АН61 налажено информационное сотрудничество между Правительством Саратовской области и акиматом Западно-Казахстанской области Республики Казахстан.

Правительством Республики Казахстан принимаются все необходимые меры по приведению в нормативное состояние дорог, входящих в международный транспортный коридор. Уже завершается строительство транспортного коридора «Западная Европа – Западный Китай», также в 2015 году запланирована реконструкция автомобильной дороги Уральск-Таскала-граница Российской Федерации III – IV технической категории протяженностью 100 км, под II техническую категорию. Проектная документация на вышеуказанный объект разработана в полном объеме, и в ближайшее время планируется начать строительно-монтажные работы.

Подписание Меморандума о сотрудничестве и развитии автомобильной дороги по маршруту Саратов – Озинки – Таскала – Уральск позволит в полной мере использовать складывающиеся сегодня благоприятные экономические и политические условия для развития приграничного сотрудничества с республикой Казахстан, а также ускорит формирование позитивных сдвигов в развитии общего экономического пространства между Казахстаном и Россией».