В пятницу,на постоянно действующем совещании под руководством зампреда Валерия Сараева обсудили проект строительства новой международной трассы.

Как рассказал начальник управления развития автомобильных дорог министерства транспорта и дорожного хозяйства области Сергей Плешаков, по территории 15 муниципальных районов области пройдет новая автодорога, которая свяжет республики Беларусь и Казахстан и станет частью единого автодорожного коридора «Шанхай – Гамбург». «Дорога будет строиться на условиях государственно-частного партнерства с минимальным привлечением бюджетных средств. Это стратегически важный проект, который был одобрен президентом, а его реализация находится под личным контролем вице-премьера Сергея Шувалова», - рассказал Сергей Плешаков, - «Вообще сначала Саратовская область в проекте не участвовала, но благодаря позиции губернатора, на федеральном уровне было принято решение проложить дорогу через наш регион», - отметил Плешаков.

Более детально о проекте рассказал руководитель ОАО «Тамбовский земельный фонд» Вячеслав Чуканов. Именно эта организация выступает исполнителем по подготовке полосы отвода под будущую трассу в Тамбовской и Саратовской областях. По словам Чуканова проект курирует ЗАО «Русская холдинговая компания»: «Это будет высокоскоростная дорога (разрешенная скорость до 130 км/ч) 1-ой категории с двумя полосами движения в каждую сторону, разделенных разделительной полосой с отбойниками. Общая ширина трассы 42,5 м, общая протяженность по Саратовской области около 540 километров. Тип покрытия – цементобетон. В районе с. Воскресенское дорога пересечет Волгу по 4-х километровому мосту. Проезд будет платным, предварительная стоимость 1 рубль за километр. Дорога будет обладать развитой инфраструктурой: через каждые 20 км будут располагаться следующие объекты: стоянки для отдыха, АЗС, пункты питания, гостиницы и кемпинги».

Новая дорога 2 раза пересечет федеральные трассы по эстакадам и 31 раз региональные дороги. При этом за счет инвестора на региональных дорогах в местах пересечения будут построены путепроводы. Кроме этого через каждые 8-10 км. будут организованы сквозные пересечения для местного сообщения, приспособленные для проезда крупногабаритной сельскохозяйственной техники. В целом, как подчеркнул, Сергей Плешаков, общая стоимость строительных работ на территории Саратовской области оценивается в 1,5 млрд евро.

В настоящее время прорабатывается точный маршрут будущей дороги, уже начался выкуп земельных участков. «В мае-июне, когда маршрут будет окончательно определен, над будущей трассой пролетит беспилотник со специальным оборудованием, - рассказывает Вячеслав Чуканов, - на основании полученных данных начнутся геологические и геодезические изыскания. В следующем году начнутся строительно-монтажные работы, а завершение строительства дороги ожидается в 2018 году».