Сегодня зампред Валерий Сараев провел рабочую встречу с руководством Приволжской железной дороги. На встрече затронули тему восстановления пригородных пассажирских поездов.

Напомним, что на совещании с правительством Владимир Путин потребовал принять неотложные меры по восстановлению пригородного железнодорожного сообщения. В Саратовской области с начала прошлого года было отменено в общей сложности более 50% пригородных поездов, что привело к ухудшению транспортного обслуживания жителей. Сейчас начат процесс восстановления перевозок. По словам замначальника ПривЖД по корпоративному управлению и работе с органами власти Сергея Лиходаева на данный момент восстановлены направления «Саратов - Балаково», «Саратов – Красный Кут», «Балаково - Ершов».

Также одной из главных тем встречи стало обсуждение проекта по строительству детской железной дороги в Саратове. Как рассказал заместитель начальника Приволжской железной дороги по кадрам и социальным вопросам Геннадий Нелипа, подобные объекты есть в 25 регионах страны. Обычно такие дороги строят в городах, где расположены управления железными дорогами. Саратов же является исключением, детская железная дорога, принадлежащая Приволжской железной дороге, расположена в Волгограде.

Детская железная дорога – это социальный объект, совмещающий в себе как функции молодежного учебного центра, так и аттракциона, притягивающего внимание как горожан, так и туристов. Проект включает в себя не только строительство путей и нескольких станций, но депо для подвижного состава, вокзала, центра детского творчества с конференц-залом и мини-гостиницей. Поэтому ее строительство является важным вкладом в развитие городской среды и повышения туристической привлекательности Саратова.

В настоящее время прорабатывается вопрос о выборе места для детской железной дороги, обсуждаются варианты ее размещения: или на новой набережной или в Парке Победы, отметил замглавы администрации Саратова по градостроительству и архитектуре Андрей Гнусин .

Валерий Сараев, в свою очередь, отметил, что это очень интересный проект: «Сейчас нам необходимо как можно скорее определиться с площадкой, пройти общественные слушания и выходить с проектом на руководство ОАО «РЖД», чтобы уже к осени мы смогли начать подготовительные работы, а в следующем году приступить к строительству. Сегодня есть заинтересованность всех сторон, поэтому препятствий здесь быть не должно».