Использовать в регионах желтую разметку для разделения встречных потоков движения порекомендовал Минтранс.

Рекомендации даны в рамках работы по нацпроекту "Безопасные и качественные автомобильные дороги". Нововведение предлагают применять на двух- и трехполосных магистралях. Об этом пишут РИА Новости.

Однако автоэксперт Виктор Мартыненко, опираясь на свой опыт, заверяет, что с желтой разметкой усталость у водителей будет наступать быстрее, а внимание рассеиваться.

Сейчас в России желтую разметку применяют в случае ремонтных работ, чтобы водитель был бдительнее.

«Если желтая разметка будет постоянно, то концентрация за дорожным движением станет рассеянной. Я по таким участкам ездил не в России. И привыкший к «белым» стандартам глаз был в постоянном напряжении. Мне кажется, Минтранс занимается лишним, смотрит не туда. Если и применять желтую полосу на постоянной основе, то только на опасных участках дорог, где часто происходят ДТП», - говорит автоэксперт.

Минтранс также советует регионам разделить встречные и пересекающиеся транспортные потоки на многополосных дорогах с помощью ограждений, в том числе тросовых, и с помощью направляющих устройств.

Помимо этого, рекомендуется создать условия для отдыха водителей в пути - обустроить площадки отдыха на дорогах вне населенных пунктов.