Ровно год назад, 16 ноября 2017 года, Министерство транспорта России опубликовало 91-страничный перечень методических рекомендаций для регионов по организации регулируемых перекрестков. Приоритетное право их пересечения данный документ отдает пешеходам и велосипедистам, владельцы «железных коней» при этом обязаны снижать скорость.В перечне кроме этого вводится новый термин «допустимые конфликты», которые могут возникать между водителями и пешеходами на перекрестках.

Случаются подобные ситуации, как правило, там, где отсутствуют или не работают светофоры. Примечательно, что местным властям запрещено допускать конфликты между участниками дорожного движения на перекрестке, если его пересекает более 300 пешеходов и более 300 автомобилей в час. В случае превышения данного количества чиновникам рекомендуется устанавливать светофоры.

«Интенсивность движения на каждой из полос, ведущих к перекрестку, не должна превышать 450 машин в час. Это позволит избежать дорожных заторов», - рекомендуют в Минтрансе. 

Правый поворот при зеленом сигнале разрешается только с обособленной полосы. Если же перекресток находится «в центральном деловом района города», либо правоповоротный дублер переходят дети, необходимо поставить отдельный светофор и для этой полосы.