Главный редактор информационной службы "Саратов 24" Илья Леонтьев: "Отзыв разрешения на выполнение полётов у единственной местной авиакомпании несомненно станет одним из главных событий года. В этой ситуации, к сожалению, одни минусы. Примерно тысяча человек потеряет работу, пассажиры лишатся немосковских направлений, бюджет не досчитается налогов. 

О том, что подобное возможно, стало известно в конце апреля, когда Росавиация ограничила сертификат «Саратовских авиалиний». Компании дали время на устранение выявленных нарушений. Все они всплыли после массовых проверок вызванных крушением рейса «Москва-Орск» в Подмосковье. Судьбе перевозчика были посвящены многочисленные совещания в правительстве и областной Думе. Об этом говорили общественники и журналисты. В конце мая губернатор Валерий Радаев обратился к нашему земляку, председателю Госдумы, с просьбой поддержать компанию. Пожалуй, единственный, кто публично не высказался по этому поводу — ее собственник Аркадий Евстафьев. Он не присутствовал на встречах, не говорил о судьбе работников, не предлагал варианты решения проблемы. По крайней мере, нам об этом не известно.

Странная получается ситуация. За судьбу авиалиний переживают все, кроме хозяина. По мнению экспертов, он очень надеялся, что ревизоры закроют глаза на все нарушения, и компания будет работать. Не вышло. Ревизоры оценили безопасность пассажиров выше, чем его корыстные интересы".