В 6 и 7 новых микрорайонах Саратова уже живут 15 тысяч человек. Возле новостроек недавно сделали фонтан, здесь же идет строительство школы, но вот проблема с транспортом всё никак не решается.

По словам местных жителей, уехать отсюда можно с большим трудом. Ходят в микрорайоны в соответствии с выигранным в 2014 году конкурсом три маршрута - №№67, 74 (автокомбинат №2) и №8 (Икар-транс). По договору курсировать они должны с 6 часов утра до 21:30. Но, как говорит местный житель Татьяна Никитина, после 20:00 маршруток нет.

В конце марта инициативная группа провела мониторинг. Жители посчитали машины - на 8-ой маршрут вышло 23 микроавтобуса, на 67-ой - 13, на 74-ый - 30. Сначала интервал соответствовал нормам - это 6-8 минут, но к вечеру приходилось ждать уже по два часа. Водители сами решали - ехать или нет и когда.

"Иногда не останавливались на остановке, - рассказывает саратовчанка. - Мы провели восемь встреч с Михаилом Исаевым и перевозчиками, они объясняли это "случайностями". Мы подняли этот вопрос на встрече с прокурором области. Все безрезультатно: ничего не изменилось. Нормально стала ходить только 74 газель".

Представитель компании-перевозчика маршрутов №№67 и 8 утверждает, что они исправились - добавили машины, теперь ездят и поздно вечером. Только вот местные жители почему-то этого не замечают. Возмущенные саратовцы утверждают, что после каждого конфликта с водителями маршрутных автобусов улучшение в ситуации наступает ненадолго. И вскоре они опять проводят по два часа вечером на остановках в ожидании общественного транспорта.