Сегодня члены комитета по ЖКХ областной Думы провели очередное совещание, главной темой которого стал вопрос выдачи разрешений на строительство на приаэродромной территории.

Как предупредил собравшихся депутат Леонид Писной, «Саратовские авиалинии» вчера под вечер «не нашли представителя для участия» в совещании.

«Этот факт дает основания предполагать, что искомого документа к моменту вступления федерального закона не будет», - отметил парламентарий, призвав коллег обменяться мнениями о том, какие действия можно предпринять по решению ситуации до конца июня.

Главный архитектор области Марина Лобанова заверила, что региональный Минстрой, на данный момент, выполнил все взятые на себя обязательства, а именно - согласовал сведения о санитарно-защитных зонах и воздушных подходах.

«То, что было на переходный период, мы исполнили, как субъект. Мы проводили ряд совещаний, мы побуждали, мы говорили, что срок заканчивается. Мы эту тему муссируем», - сказала Лобанова.

Выяснилось, что в настоящее время до сих пор отсутствует проект приаэродромной территории центрального аэропорта, который обязаны выполнить «Саратовские авиалинии». Прокурор отдела по надзору за соблюдением законов в сфере экономики и природоохранного законодательства прокуратуры области Артем Науменко объяснил, что процесс заключения договора между «Саратовскими авиалиниями» и организацией из Санкт-Петербурга АО «ПИиНИИ ВТ «Ленаэропроект» тормозит процедура согласований, которая началась ещё с декабря 2017 года.

«Пока вопрос с прокурорским реагированием обсуждается. Но этому вопросу мы дадим оценку», - пообещал Науменко. Он добавил, что «со стороны «Ленаэропроекта» проект этого договора пришёл вчера», однако не исключил возможности того, что текст документа не является окончательным, так как подобная бумага приходила уже несколько раз.

«Это напрягает, что они не пришли», - вздохнул, намекая на отсутствие на совещании представителей компании-авиаперевозчика Леонид Писной.

«Мы же не можем никак не реагировать? Должны же быть какие-то рычаги?» - возмутился один из участников встречи, заявив, что поведение «Саратовских авиалиний» напоминает саботаж.

«Мы можем говорить, что «Саравиа» что-то не исполнило, 1 июля», - ответил ему Науменко. Однако, он поспешил заверить, что отсутствие проекта приаэродромной территории не должно отразиться на ситуации со строительством, но может вылиться в запрет эксплуатации самого эродрома.

Итогом совещания стало общее решение участников изложить сложившуюся ситуацию в письме в «Росавиацию».

«Ну что, следующий сбор через месяц?» - предложил, закрывая мероприятие, Писной.

Фото автора