Весенняя погода и непогода преподносят саратовцам немало сюрпризов. Это и снежные глыбы, которые не всегда успевают убирать с проезжей части улиц. Это и пробки на дорогах в связи с большим количеством транспорта в часы пик. Следует отметить, что пассажиры внимательно отслеживают все недоработки и неполадки в работе общественного транспорта. Впрочем, видят и положительное.

Недавно, например, позвонила школьница, учащаяся 9 класса гуманитарно-экономического лицея Александра Григорьева. У них, как и у всех саратовских школьников, сначала карантин, а потом весенние каникулы. Надо заметить, что время зря она не теряет, занимается с друзьями общественной деятельностью, участвует в школьных турнирах. Как она отмечает наиболее удобные для нее автобусы 6,11 и 53-го маршрутов.

- Конечно, они иногда бывают плотно заполнены,- говорит Александра,- но, как гласит пословица, в тесноте, не в обиде. Мы, молодые, стараемся не толкаться при посадке и высадке, не вступать со взрослыми в пререкания, уступать место пожилым. На указанных маршрутах во время сообщают остановки, а главное, соблюдаются интервалы движения.

Пассажирку Елену Шапошникову вполне устраивает маршрут 18Д. Как она сообщила по телефону «Горячей линии» на своей остановке «6-я Дачная» долго не ждет. Автобус приходит во время, как утром, так и вечером. Водители попадаются, как правило, вежливые. Конфликтных ситуаций не создают.

Сразу две пассажирки Светлана Трумова и Лина Букина высказали положительное мнение о 6-м маршруте. А Светлана даже записала автобус, в котором ехала АС850 и заметила, что таких водителей в автокомбинате-2 надо ценить.

Так уж получилось, но три маршрута, которые особенно понравились пассажирам, самые протяженные в городе: от поселков «Комсомольский» и «Солнечный» до ДК «Техстекло», поселок «Елшанка» и ТЦ «Мой Новый».

Понятно, что на всем их протяжении не так просто постоянно и четко выдерживать график движения. И то, что начали разговор с благодарностей тоже не случайно. А то ведь у некоторых пассажиров укоренилось мнение, что по «горячей линии» принято только жаловаться и ругать.

Разумеется, это не так. Здесь берут на заметку, как хорошую работу водителей, так и любые тревожные сигналы. Когда они приходят от пассажиров, то сразу поступают по месту назначения на предприятия - перевозчики. И там, если они подтверждаются, принимают меры быстрого реагирования. Речь идет о дисциплинарных наказаниях.

Так в марте были приняты меры в случаях, когда водитель автобуса 82-го маршрута не остановился и проехал мимо остановки «Вторая горбольница », а водитель на 25-м маршруте курил во время движения автобуса. Были претензии и к водителю автобуса маршрута 64Д, когда он из-за пробок самовольно изменил маршрут движения.

Не прошло мимо внимания пассажиров, когда в холодные дни водители «забывали» включать отопительные устройства или допускали, когда в салоне пахло газом.

Разумеется, по каждому факту идет тщательный разбор. Например, в СМИ появилась информация о странном поведении водителя автобуса маршрута N11 (госномер О157НО64). Как он на улице Московской по ходу движения «создавал аварийные ситуации, блокировал и подрезал троллейбус на остановках общественного транспорта, обгонял и тормозил перед ним». Как выяснилось в ходе обследования, ничего подобного не было. И здесь мы можем только подержать возмущенного водителя, у которого за все время работы серьезных нарушений правил БДД не зафиксировано. А это своего рода «лакмусовая бумажка».

Подводя общий итог сигналам, поступившим на горячую линию, можно отметить, что пассажиры стали чаще благодарить водителей за хорошую работу. В тоже время дает результат постоянный контроль и профилактические мероприятия за соблюдением правил БДД, санитарным состоянием автобусов, их техническим оснащением и обновлением на всех предприятиях-перевозчиках. Что самым лучшим образом сказывается на деятельности пассажирского общественного транспорта.

Фото автора