Жителям могут разрешить самим задерживать нарушителей правил дорожного движения. Такую инициативу, которую планируется внести на федеральном уровне, поддержали сегодня члены региональной Общественной палаты.

Речь идёт о том, чтобы предложить гражданам, зарегистрированным на специальном электронном портале, выкладывать фото и видеоматериалы, связанные с нарушениями действующих дорожных правил.

Свою безусловную поддержку данной инициативы выразил представитель областной автоинспекции Александр Токарев.

"Камерами все не перекроешь", - посетовал он, добавив, что только в 2017 году с материалами, снятыми на собственные мобильные телефоны, в инспекцию обращались уже около тысячи граждан. В 70% случаев нарушители ПДД были привлечены к ответственности. Как отметили участники "нулевых слушаний", в Москве уже давно введена система бонусов для тех, кто сообщает о водителях-нарушителях. "Они даже соревнования устраивают, кто больше", - заявил спикер.

Общественник Юрий Виткин предложил сделать в законе акцент только на грубые нарушения дорожных правил.
"Потому что будет вал - они утонут в этом", - предупредил он.

"Есть ли перечень, какие нарушения можно фиксировать с помощью этой системы?" - поинтересовалась член палаты Ксения Корнилова.

"Есть. Пешеходы, зелёный свет, парковка", - ответил Токарев.

Юрий Виткин, однако, заявил что простые граждане не могут и не должны заниматься вопросами парковки, поэтому этот пункт необходимо исключить.

Александр Токарев заверил, что разработанные нормы будут касаться только предотвращения парковки на зелёных зонах.

В свою очередь, общественник Николай Скворцов предложил обратиться к местным законодателям, чтобы те разработали механизм и перечень нарушений ПДД, по которым автомобилистов смогут привлекать к административной ответственности на основе обращений граждан.

"Мы предлагали эту идею, но пока никакого отклика не получили", - признался Токарев.

Представитель областного правительства, в свою очередь, заявил об имеющемся положительном отзыве на данное предложение.

"Мы уже направили официальный отзыв в Думу", - сказал он.

Ксения Корнилова отметила, что общественность в Саратове уже движется по пути таких движений, как "Стоп ХАМ", и с принятием подобного рода законодательных инициатив "это больше перейдёт в легальное русло", так как "люди смогут получить возможность высказать свою позицию с помощью разных технических средств".

"Очень много автомобилей паркуется на зелёных зонах, и мы никак их не можем привлекать", - вздохнул представитель ГИБДД.

"Сначала нужно ввести ответственность на законодательном уровне. Мы уже два или три раза пытались это сделать - не проходит", - объяснил Николай Скворцов.