Об этом рассказал Валерий Хибаров, директор ГКУ «Региональный навигационно-информационный центр» на подведение итогов работы дорожного отрасли Саратовской области.

Также представитель сказал, что в этом году установлено 6 стационарных комплексов «Скат-С» и 12 комплексов «Кречет». Оборудование доказало свою эффективность, поэтому было принято приобрести еще 4 аппарата. Также по областной программе были приобретены два передвижных комплекса «Паркон». Всего в рамках проекта «Безопасные и качественные дороги» установлен 41 стационарный комплекс по фиксации нарушений правил дорожного движения. Совместно с ГИБДД разработаны новые места дислокации оборудования на участках дорог с повышенной аварийностью. Пока камеры появились в Саратове, Балаково, Марксе, Красноармейске, Энгельсе, Петровске.

- В этом году с помощью системы фото - и видеофиксации вынесено 1,5 млн постановлений о нарушении правил дорожного движения на сумму свыше 1 млрд. рублей, - заявил Валерий Хибаров. - Это в два раза больше, чем в прошлом году, когда Центр начал свою работу. В бюджет региона поступило 960 млн рублей. При том, что 90% нарушителей воспользовались правом оплатить штраф с 50%-ной скидкой. Судебными приставами возбуждено 350 тысяч производств на сумму 188 млн рублей. Из них взыскано 140 млн рублей. Проводятся также совместные рейды с инспекторами ГИБДД и сотрудниками службы судебных приставов для выявления неплательщиков штрафов. По количеству вынесенных постановлений наша область занимает 11-е место по России и 4-е по ПФО.

По словам руководителя казенного учреждения, одна камера выявляет в среднем 14 тысяч нарушений в год, а доход с нее в год – более 7 млн руб. Однако по количеству камер наш регион отстает от других регионов. Так, в Татарстане находится 1462 комплекса, в Самарской области – 372, в Белгородской области – 319, Мордовии – 247, а в Саратовской области чуть более 100. Тем не менее, даже с небольшим числом комплексов удалось добиться снижения аварийности на опасных участках дороги в целом на 40%. В частности произошло снижение аварийности в целом по Саратовской области на 4,6%, по Саратову – 5,7%.

Расходы на развитие и функционирование системы фото и видеофиксации в этом году составляет в Саратовской области всего 133 млн рублей. Для сравнения – в Нижегородской области– 850 млн рублей, в Татарстане – 765 млн рублей, Самарской области – 231 млн рублей.

- В 2018 году планируется модернизация 5 аппаратов, которые фиксируют превышение скоростного режима, - отметил Валерий Хибаров. - В том числе и установленного оборудования на пересечении улиц Московской и Максима Горького. На днях начался монтаж оборудования. Произойдет увеличение количества самих комплексов и за счет лизинга оборудования. Так будут заменены 10 морально устаревших аппаратов. Также планируется приобрести комплексы для фиксации средней скорости транспортных средств в потоке.

Также директор «Регионального навигационно-информационного центра» рассказал о системе весового контроля в нашем регионе. Стационарные пункты весового контроля уже действуют в Марксовском и Советском районе. С них в автоматическом режиме обеспечивается передача данных о совершенных нарушениях для формирования постановлений об административных правонарушениях.

- В результате вынесено 900 постановлений на сумму 230 млн рублей, - пояснил Валерий Хибаров. - Составлено 460 актов о причинении вреда автомобильным дорогам на сумму 4 млн рублей. На сегодняшний день более 100 материалов отправлено в суд для вынесения решения. К сожалению, мы не можем часто применять передвижные пункты

весового контроля. Хотя главы районных администраций часто просят проводить в профилактических целях выездные проверки. Но сотрудники ГИБДД не всегда присутствуют на наших рейдах. А без них невозможно составление протоколов об административных правонарушениях. Тем не менее, в следующем году мы готовим 4 площадки для передвижных комплексов весового контроля на дорогах в Ивантеевском, Балаковском, Перелюбском и Ровенском, Новобурасском районах.