Сегодня на заседании городской думы глава Саратова Михаил Исаев прокомментировал готовящийся переход транспортников на работу по нерегулируемым тарифам.

Мэр Саратова отметил, что сейчас саратовские перевозчики работают в рамках ФЗ-22, который как раз и подразумевает переход на нерегулируемые тарифы. Тем не менее, Михаил Исаев не стал скрывать, что данная тема является "больной" для областного центра.

По словам Михаила Исаева, анализ транспортной сети Саратова показал, что по одной линии маршрута от точки А до точки Б могут двигаться более 300 единиц техники и 22 одинаковых маршрута. При этом, в городе имеются и более загруженные направления.

"Все-таки должна быть экономика и сама услуга должна иметь другое качество", - заявил Исаев. Он заверил, что транспортная система улично-дорожной сети города будет отражена в новом Генплане. С этой целью мэрией в крупных институтах Москвы или Санкт-Петербурга будет специально заказана схема движения общественного транспорта. Несмотря на то, что такая процедура будет довольно дорогостоящей, Исаев пообещал, что муниципалитет будет “ изыскивать средства, потому что нас к этому обязывает закон". Процедура изготовления проекта займет 6-8 месяцев и ориентировочно летом 2018 года будут получены результаты. "На этот переходный период мы и анонсируем переход на нерегулируемые тарифы", - сообщил Исаев.

Говоря о том, насколько социально ощутимыми окажутся преобразования, градоначальник сослался на опыт соседних регионов и даже некоторых муниципальных образований области, которые уже перешли на нерегулируемые тарифы. Он не стал скрывать, что по некоторым маршрутам произойдет повышение стоимости проезда, но оно будет на уровне "рубль-два". Кроме того, муниципалитет сохранит за собой функцию контроля над перевозчиками, которые работают на территории областного центра.