Жители исторической части Вольска направили обращение в районную администрацию. Горожане в письме рассказали, что большегрузы гоняют по центральным улицам, невзирая на запрещающие знаки. Дело в том, что в исторической части города автомагистрали достаточно узкие, на всех практически нет специальных ограждений, в ряде микрорайонов отсутствуют нормальные тротуары. Жители опасаются, что в случае ЧП грузовик просто врежется в дом. К слову, на улице Цементников легковушки, которыми управляли пьяные водители, не один раз таранили ветхие деревянные постройки.

В середине октября на въезде в город произошло ДТП со смертным исходом. МАЗ вылетел с трассы и на большой скорости въехал в лесопосадки. Удар был такой силы, что кабину грузовика сплющило, водитель погиб. Во время расследования данной аварии выяснилось, что погибший водитель отключил систему ГЛОНАСС и съехал с федеральной трассы, за проезд по которой, как известно, нужно платить.

В своем официальном ответе представители муниципальной власти сообщили, что в адрес начальника отдела МВД по Вольскому району направлено письмо с просьбой урегулировать движения фур в центре Вольска.

Однако, по сообщениям вольчан, ситуация так и не поменялась к лучшему.

- Большегрузы как гонялись с грохотом и лязгом, сотрясая дорогу и строения вдоль неё, так и гоняют, - говорит Светлана Семенова, живущая на Малыковской улице. - Полиции, видно, не до них. Почему бы не отслеживать нарушителей, проезжающих под запрещающий знак? Мало того, непонятно куда исчез знак запрета проезда грузового транспорта с перекрёстка улиц Малыковская и Чернышевского? Теперь по чётной стороне улицы ездить как бы не запрещено, а по нечётной запрещено. Но тяжелые фуры как ездили в обе стороны, так и ездят. PlayModel.co.nz