Об этом сообщил на пресс-конференции в «МК-Саратов» Александр Грайфер, главный инженер ООО «Гэксар». Предприятие специализируется на выпуске продукции для железнодорожных перевозок, которая играет ключевую роль в безопасности перевозок.

- Мы осуществляли поставки нашего оборудования 10-15 лет назад в Иран, - подчеркнул Александр Грайфер. - Но потом из-за боевых действий в этой стране контакты прервались. Сейчас мы работаем над масштабным проектом. Между Россией и Кубой заключено межправительственное соглашение по модернизации железных дорог в этой стране. Мы являемся участником проекта, будет поставлять свою продукцию с 2019 года. Также мы поддерживаем отношения с Прибалтийскими государствами, мы не прерывали свои поставки даже после распада СССР. Возможно, выйдем в ближайшее время на рынок Монголии. Дело в том, что до сих пор в перечисленных странах используют железнодорожную технику, выпущенную еще в СССР.

фото автора