По информации Росстандарта в прошлом году практически на каждой пятой российской заправке были выявлены нарушения. В результате проверок на 12% отечественных АЗС топливо не соответствовало требованиям качества по физико-химическому составу.

Проблема в том, что до последнего времени надзорное ведомство было не в состоянии осуществлять массовые проверки АЗС на предмет качества продукции. Во-первых, это дорогостоящая процедура. Лабораторный анализ бензина и дизтоплива обходится от 15 до 25 тысяч рублей за образец. Во-вторых, результата исследования нужно ждать почти неделю. Пока на основании результатов теста остановить деятельность заправки нельзя. Для этого необходимо получить заключение лаборатории, проводившей исследование топлива. За неделю проверки, как правило, недобросовестный владелец АЗС успевает реализовать некачественный продукт и уйти от ответственности.

Кроме того, навести порядок на рынке продаж топлива мешают другие правовые проволочки. Индивидуальных предпринимателей нельзя проверять чаще одного раза в три года. С другой стороны штрафы за реализацию некачественного топлива тоже пока невысоки – до 300 тысяч рублей на юридическое лицо. Ужесточить наказание за данное правонарушение – только в планах. Если поправки в законодательство примут, то недобросовестные продавцы должны будут заплатить штраф в размере 1% от всего объема выручки.

Возможно, ситуация с контрафактным бензином поменяется к лучшему с появлением экспресс –анализаторов качества топлива, разработанных учеными ВНИИР. Недорогой и быстрый, проводится в течение нескольких минут, в применении тест позволит увеличить географию проверок и уменьшить срок проведения теста.

С апреля Росстандарт начнет проверку продукции АЗС с помощью новой технологии в Приволжском федеральном округе. Внедрить новую технологию исследования качества топлива на всей территории страны планируется к концу этого года.