Об этом на сегодняшнем заседании Общественной палаты сообщил Дмитрий Романов, директор регионального навигационно-информационного центра.

- Центр начал работать почти год назад, - пояснил Дмитрий Романов. Тогда в нашем распоряжении было 30 передвижных и стационарных комплексов для фиксации нарушений правил дорожного движения. Сейчас – 59. В 2017 году благодаря федеральной программе «Безопасные и качественные дороги» будет выделено порядка 94 млн рублей на приобретение оборудования. В областном центре появится еще 38 стационарных комплексов, один в Энгельсе и два на мосту Саратов-Энгельс. Также ведутся переговоры с производителем из Санкт-Петербурга о приобретении еще 10 комплексов «Кречет». Нам на баланс передано 15 камер, находившихся в ведомстве МВД. Три недели назад началось тестирование комплекса «Паркон» - для выявления нарушений парковки. Он хорошо себя зарекомендовал, поэтому в течение года будет куплено еще 4 таких же комплекса.

Представитель регионального навигационно-информационного центра сообщил, что маршрут, по которому передвигается авто с установленным оборудованием, заблаговременно утвержден и разработан сотрудниками ГИБДД. Без отклонений от него машина двигается по адресам и фиксирует нарушение парковки. После чего материалы передаются для вынесения постановлений в Центр автоматической фиксации. Организация, на чьем балансе состоит фото и видеоаппаратура, процентов от собираемых штрафов не получает.

Также в распоряжении Центра есть мобильная лаборатория, фиксирующая нарушения веса и габаритов большегрузов. В прошлом году работал один мобильный и два стационарных комплекса. Сейчас введен в эксплуатацию второй мобильный комплекс. Всего на балансе Центра к концу текущего года будет 120 единиц оборудования.

- Мы планируем за 2017 год собрать штрафов на 1,5 млрд рублей, - заявил Дмитрий Романов. - В прошлом году собрали 621 млн рублей. Выписан 1 млн штрафов, в три раза больше, чем в 2015 году. Из них неоплаченными остаются около 20%. Но наша задача - не только привлечь к ответственности автовладельцев. В местах дислокации комплексов аварийность снизилась на 40%, это тоже важное достижение.

Руководитель Центра рассказал, что он изучал опыт в других регионах. В основном субъекты РФ наращивали свое техническое обеспечение за счет бюджетных средств. Например, в соседней Самарской области сейчас работает порядка 400 стационарных и мобильных комплексов фото- и видеофиксации. По мнению Дмитрия Романова, в нашем регионе необходимо как минимум 200.

- Вся закупленная техника - современна и способна регистрировать сразу несколько видов нарушений, - отметил руководитель Центра. – Это выявление нарушений скоростного режима, выезд на встречную полосу. На перекрестках фиксируется проезд на запрещающий сигнал светофора и выезд за стоп-линию.

фото автора