На заседании совета Общественной палаты было сделано несколько предложений в адрес Центробанка по улучшению ситуации с оформлением полисов ОСАГО.

Напомним, в конце сентября общественники провели рейд по офисам страховщиков. Картина получилась неприглядная: повсюду очереди, а в филиале компании «Росгосстрах» представители палаты и вовсе столкнулись с рукоприкладством.

Александр Стрелюхин, первый зампред правительства, отметил на заседании, что для Саратовской области проблема ОСАГО – больной. Две недели назад в правительстве региона проводилось совещание, посвященное этому вопросу.

В настоящий момент на территории губернии работает 23 представительства страховых компаний. Последний год вокруг продаж полисов создался ажиотаж из-за его дефицита. Один из вариантов выхода страхового тупика – создание института единого страхового агента. С такой инициативой обратился губернатор Валерий Радаев к главе Центробанка РФ Эльвиры Набиуллиной.

- Еще одна проблема – на рынке страховых услуг появилось много так называемых автоюристов, которые фальсифицируют страховые случаи и завышают размер выплаты, - отметил Александр Стрелюхин. – Недобросовестные посредники перекупают за полцены у страховых комиссаров страховку и затем судятся со страховой компанией и, используя различные уловки, увеличивают сумму выплаты.

У страховщиков свой взгляд на создавшуюся ситуацию в регионе с автогражданкой.

- Если два года назад в Саратове работало 50 страховщиков, то сейчас 23, - рассказал Роман Воронков, руководитель филиала «Ингосстрах» в Саратовской области. -Причем на долю двух компаний, которые прекратили предоставлять свои услуги, приходилось почти 20% продаваемых полисов. Если рассмотреть ситуацию в России в целом, то только 25 регионов являются «токсичными», то есть проблемными с точки зрения ОСАГО. На наш взгляд, в конструкции, которая существовала до 2014 года, была цепочка: клиент-страховая компания- надзорные органы. Сегодня между автолюбителями и страховщиком появились так называемые автоюристы. Их деятельность приводит к убыточности организаций. Недавно состоялась совместное заседание руководителей страховых компаний и представителей Центробанка. Было принято решение разработать единую методику по возмещению убытков страховщикам и проведению экспертизы после ДТП.

По словам Александра Джашитова, представителя Общественной палаты, рядовым автомобилистам все равно, во сколько обходится экспертиза, методика расчета убытков. Владельцев машин интересует только одно, как в короткое время можно оформить страховку. В Саратове это можно сделать только по знакомству, да еще приплатив несколько тысяч сверху.

- Я три недели ездил без страховки, - говорит Александр Джашитов. – Офис компании «Спасские ворота», где страховался год назад, закрылся. Поехал в центральный офис «Росгосстраха». Приехал в 10 утра и был уже 111-м в очереди. А передо мной прошло только 10 человек. Я понял, что мне делать там нечего. Ничего другого не оставалось, как отправиться на поиски «своего человека». Одни отказывались страховать, потому что машине больше 10 лет. Наконец застраховал меньше, чем за 3 тысячи рублей, но по блату. Если хочется быстро, тогда пришлось бы выложить 8 тысяч рублей.
По мнению Александра Ландо, во всех страховых компаниях наблюдается одна и та же картина – очереди, отсутствие полисов и недовольство автовладельцев, хотя в регионе нет бума продаж авто.

- У меня складывается впечатление, что мы имеем дело с картельным сговором, - сказал общественник.

– Страховщики оказывают давление на областные власти, чтобы повысить тарифы. Между тем людям деваться некуда, ведь ОСАГО – обязательный вид страхования.

Евгений Лузановский, председатель комиссии по ЖКХ, заявил, что можно уже сегодня принять ряд мер, чтобы облегчить жизнь автовладельцев.

- Мы намерены отправить наши предложения в Центробанк по изменениям в работе страховых компаний, - пояснил Евгений Лузановский. – Прежде всего, мы попросили регулятора заставить увеличить штат сотрудников в страховых компаниях, непосредственно оформляющих полисы ОСАГО. Большинство посетителей приходят в офис и видят одного человека, к которому выстроилась огромная очередь. А в других отделах – пусто. Кроме того, мы намерены просить страховые компании на своих информационных досках вывесить правила страхования, а также контактные телефоны надзорных организаций. Также в Центробанк РФ будет направлено обращение по поводу качества работы РСА. Одного человека страховой агент обслуживают час, база застрахованных автолюбителей все время зависает. Электронный реестр существует не первый год, и за это время можно было бы отладить его работу.

Резюмируя вышесказанное, Александр Стрелюхин заявил, что страховые компании работают в рыночных условиях и обязаны оказывать услуги цивилизованно. И пока нерадивых страховщиков не будут лишать лицензии, кардинальных перемен на рынке страховых услуг не произойдет.