Адрес страницы: http://oldsite.prov-telegraf.ru/novosti/29-jul-2016-i24599-saratovcy-poderzhannye-legkovus

Саратовцы подержанные легковушки покупают в кредит

Продажи легковых автомобилей на вторичном рынке в Саратовской области выросли на 10,6%. Такие данные за 1-е полугодие приводит аналитическое агентство «Автостат». За 6 месяцев текущего года на территории региона продано более 40 тысяч подержанных легковушек, а в первой половине 2015 года – 36224 штук.

Лидирующие позиции традиционно заняли Москва (+8,3%; 164,8 тысяч штук), Московская область (+14,4%; 143,9 тысяч штук) и Краснодарский край (+6,8; 107,7 тысяч штук).

Среди регионов Приволжского федерального округа наша область заняла 5-е место после Башкортостана (+19%; 65,6 тысяч штук), Татарстана (+20,5%; 61,6 тысяч штук), Нижегородской области (+16,5%; 54,6 тысяч штук) и Самарской области (+17,1; 52,7 тысяч штук).

- Ничего удивительного в этой статистике нет, - отмечает Александр Крупнов, автодилер, занимающийся реализаций бэушных машин. – Но я бы не сказал, что в данный момент произошел какой-то взрыв спроса. Ажиотаж мы ожидаем в начале сентября, когда закончатся отпуска. В июне-июле мы продавали в среднем 20-30 машин. Хотелось бы отметить, что 80% легковушек продается в кредит. Исключение касается только машин стоимостью до 200 тысяч рублей. Их, как правило, приобретают за наличные. Сейчас многие банки идут на уступки небогатым клиентам – разрешают оформлять займ без первоначального взноса и покупки КАСКО. Правда, кредит получается недешевый, процентная ставка варьируется от 20 до 26% годовых.

Автодилеры утверждают - за наличные, как правило, берут машины с маленьким пробегом и в хорошем состоянии, но таких предложений сегодня на рынке бэушных авто мало, поэтому «редкие экземпляры» раскупают быстро. В 2014 году саратовцы опустошили автосалоны после резкого скачка доллара. А менять через два года авто на новое уже невыгодно, цены здорово выросли.

Знатоки авторынка говорят, что покупать новую иномарку по системе trade-in невыгодно. Автосалоны проводят экспертизу машины с пробегом и в результате занижают оценочную стоимость где-то на 10%. А на новое авто делают приличную накрутку. Получается, что автодилеры наживаются на клиенте дважды.