Минфин хочет снова повысить акцизы на топливо — на 2 рубля с литра бензина и 1 рубль с литра дизельного топлива. Если решение примут, то цены на бензин могут подняться до 3-3,5 рубля за литр. Таким образом, хотят компенсировать отмену индексации по системе «Платон», которая, как и акциз, является источником дорожных фондов. Конкретной даты, с которого будут исчисляться новые ставки акцизов, пока не называются. По одним данным это 1 апреля, по другим – 1 июля.

В Минэкономразвития согласны на рост акцизов только на 1 рубль. Цены на топливо должны упасть из-за падения цен на нефть, поэтому можно взять с рынка дополнительные деньги. С падением стоимости нефти цена на бензин на внутреннем российском рынке должна снижаться, считают в Минфине. Поэтому рост акцизов сильно не повлияет на розничные цены. Кроме того, если баррель черного золота подорожает, соответственно вернутся к прежним ставкам акцизов.

Нефтяные компании, естественно, против такого решения. Представители корпорация считают, что спрос на бензин и так падает вплоть до того, что приходится проводить акции на заправках, чтобы удерживать клиентов. Дополнительная налоговая нагрузка может повлиять на спрос только в худшую сторону. Еще один довод в пользу старых ставок - в 2016 году акцизы на топливо уже повышались: с 1 января ставка на бензин Евро-5 выросла на 36,1%, или на 2 рубля, до 7,53 руб. за литр, а на дизтопливо на 20,3%, до 4,15 рублей за литр.

Председатель думского комитета по энергетике Павел Завальный считает целесообразным увеличение акцизов на топливо при условии отмены транспортного налога.

«Несправедливо, если транспортный налог платят автолюбители, которые редко ездят, наравне с дальнобойщиками. Акциз — это региональный налог, таким образом, в случае такой корректировки налоговой нагрузки региональные власти получат дополнительные поступления налогов в дорожные фонды», — сказал депутат.