Транспортники предложили схему, чтобы льготники платили половину стоимости проезда живыми деньгами безо всяких проездных. Задолженность перед перевозчиками накопилась на 350 млн. рублей.

Проблема в том, что перевозчики не первый год не могут свести концы с концами. Некоторые до сих пор не получили компенсационные выплаты за льготников за 2013-2014 годы. По мнению самих перевозчиков, количество тех, кто ездит по дешевым проездным, явно превышает официальное количество льготников. Например, областное министерство соцразвития, когда сверило списки Почты России о проданных проездных за январь 2015 года, отсекло 34 800 подозрительных билетов. По ним, скорее всего, компенсацию транспортниками не получат.

По словам Анатолия Безбородько, директора транспортного предприятия, хронические неплатежи могут привести к краху пассажирских перевозок в районе.

«Парк не обновляется, а вырученной "налички" в день хватает на бензин, только чтобы доработать до 17–18 часов. Дальше оставаться на линии – себе в убыток. Проезд с 50%-ной скидкой – это выход для всех. 150 рублей – это 20 поездок, для неработающих достаточно»!