Адрес страницы: http://oldsite.prov-telegraf.ru/novosti/sar24-novyy-variant-trassirovki-yuzhnogo-obkhoda-o

Новый вариант трассировки Южного обхода: он будет дешевле на 46 миллиардов рублей


Также он не затронет многоэтажки и частный сектор.



В Москве спикер Госдумы Вячеслав Володин провел совещание, посвященное вопросу строительства Южного обхода. В нем приняли участие руководитель Росавтодора Роман Новиков, руководитель Нижне-Волжского управления автомобильных дорог Сергей Логунов, депутаты Государственной Думы. Об этом сообщили в телеграм-канале сторонники Вячеслава Володина. 



Месяц назад был дан старт реализации проекта строительства Южного обхода, завершить который планируют к 2026 году.



Учитывая обращения жителей Саратова, Энгельса, а также районов области, связанные с вопросом, где пройдет дорога, знакомим вас с предложенным Росавтодором вариантом трассировки Южного обхода.



Его протяженность – 46,3 километра, включая мостовой переход через реку Волгу – 11,9 километра. Этот вариант наиболее оптимальный из трех подготовленных, он на 46,3 миллиарда рублей дешевле, чем рассматриваемые ранее. Стоимость обхода с новой трассировкой составляет 134,4 миллиарда рублей вместо 180,7 миллиарда рублей.



Важно, что жилые дома частного сектора и многоэтажки в маршрут обхода не попадают.



Напомним, Южный обход с мостовым переходом должен стать продолжением объездной дороги вокруг Саратова, тем самым замкнув кольцо вокруг одной из самых больших агломераций в России – Саратовской, которая включает города Саратов и Энгельс, где проживает более одного миллиона 200 тысяч человек, соединившись с трассой Саратов-Озинки.



Напомним, ранее Володин предложил достроить Южный обход к 2026 году.