Жители пригородных с Саратовом населенных пунктов жалуются на работу общественного транспорта.

Например, жители Сосновки Гагаринского района могут добраться до областного центра только в выходные. А в будние дни, когда люди едут на работу, автобус ходит всего два дня, поэтому местные жители не могут спланировать свои дела. У кого есть возможность, платят за такси. Правда, до города поездка обойдется в 1,5-2 тысячи рублей в оба конца.

Изменениям в маршруте не рады и жители Константиновки. Раньше дорога занимала 30 минут, а сейчас добираться до населенного пункта нужно окружными путями 2,5 часа. Причина – прямой маршрут, который бы связывал деревню и город, теперь отсутствует. По словам сельчан, дорога через Поповку просто в чудовищном состоянии.

Недовольны периодичностью и временем рейсов жители Синеньких. Летом пассажиропоток из-за дачников увеличивается кратно. Но сельчане два года не могут добиться изменений в расписании автобуса. Мало того, стоимость проезда весной еще и выросла.

- Когда только шли разговоры о присоединении Синеньких к Саратову, просили изменить время рейсов 283-го маршрута «Саратов – Синенькие», - рассказывает Павел Лысов, житель Синеньких. – Местное население не устраивает время утреннего и вечернего рейса. Тяжело найти работу с графиком работы с 10 утра и до 4 часов дня. Сдвинув время движения автобуса, появится возможность устроиться жителям на обычный график с 8.00 до 17.00 или с 9.00 до 18.00. Косвенно изменение времени увеличит и пассажиропоток. Так как сейчас жители вынуждены ездить, нанимая частника, либо на попутках или вообще снимать жильë в городе, дабы хоть как-то приспособиться под график работы. В данный момент автобус прибывает в Заводской район в начале 10 часов утра, а уже в 17.00 вечера отправляется в последний рейс в сторону Синеньких. Утренний рейс из села должен быть хотя бы в 7 утра, а последний вечерний на село – в 18.00-19.00 вечера. Два года пытаемся добиться этого изменения у властей, но всё тщетно.