Адрес страницы: http://oldsite.prov-telegraf.ru/novosti/18-may-2022-i101701-aleksandr-peresvet-proehal-na

Александр Пересвет проехал на «совоцикле» тысячу километров по местам боевой славы

Александр Пересвет (Дубровин) – известный мотопутешественник, уроженец Саратова, многократный мировой рекордсмен по силовым трюкам и одиночному зимнему мототуризму - отправился в очередной трип на стареньком мотоцикле К-650.

Стартовал наш земляк из Петровска по маршруту Пенза-Тамбов-Воронеж-Курск-Орел. Александр Пересвет выехал из Саратовской области 6 мая, а прибыл в Орел 12 мая, преодолев на стареньком «совоцикле», как назвал мотоцикл, выпущенный почти 60 лет назад, его хозяин, тысячу километров.

«Идея мотопробега была такой - проехать по городам-Героям и городам воинской славы минимум тысячу километров на старом мотоцикле, чтобы понять, как на них до Берлина доехали наши деды? Еще у меня было запланировано посещение «Вечного огня» в каждом городе», - рассказал мотопутешественник.

Своего двухколесного друга Александр называет «Мамонт». Приобрел его наш земляк в Саратовской области. По документам ему 52 года, но на самом деле «совоцикл» может быть еще старше на 10 лет. Документы, кстати, пришлось восстанавливать, а вот сам мотоцикл – почти нет. Перед долгой поездкой мотопутешественник поменял лишь генератор, на сайтах бесплатных объявлений отыскался ещё советского производства. Перед самым стартом подвело колесо, пришлось задержаться в Петровске на несколько дней, чтобы устранить неисправность. При прохождении ТО Александр поставил новую, но вполне аутентичную резину.

– Скажу, что наши деды – это суровые мужики были. Потому что я делал марш-броски в 200 километров, – пояснил Александр Пересвет. – Мотоцикл оказался экономичным. На 100 километров «жрет» всего пять литров бензина. Как ни странно, топливо пришлось специально «портить»: подливал к 20 литрам 92-го литр солярки, чтобы двигатель работал мягче и не перегревался. Расход масла - литр/полтора на 200 километров, но оно течет из всех щелей. Пришлось в дорогу накупить набор из воронок, чтобы постоянно подливать масло в мотор. К-650 оказался надежным, но тихоходом. На трассе мог разогнаться всего до 60 км/ч. К слову, во время путешествия я в очередной раз убедился, что не только в Саратовской области отвратительные дороги. На подъезде к Тамбову пошел дождь, а дорога превратилась в сплошную яму. Пришлось сбросить скорость до 30 километров в час. Автовладельцы сворачивали шею, когда видели меня на трассе. Многие говорили, что старенький К-650 – «вечный» и пробегает еще не одну тысячу километров.

Фото – страница Александра Пересвета в ВК